CÁCH KHẮC PHỤC 5 LỖI NHỎ KHIẾN Ô TÔ CHẠY HAO XĂNG

Chỉ sau một thời gian ngắn sử dụng, ô tô xuất hiện tình trạng ngốn xăng hơn bình thường. Đôi khi nguyên nhân gây hao xăng lại nằm ở những lỗi chủ quan của người dùng.

1. Lốp xe quá mòn hoặc non hơi

Nếu không chăm sóc lốp xe, kiểm tra định kỳ, để lốp mòn hoặc non hơi (áp suất lốp thấp hơn mức tiêu chuẩn) sẽ khiến ô tô tiêu tốn nhiên liệu hơn bình thường. Lốp mòn hoặc áp suất thấp làm tăng diện tích ma sát bánh xe, mặt đường, khiến động cơ làm việc nhiều hơn. Cách khắc phục tình trạng này là thường xuyên kiểm tra lốp xe, duy trì áp suất lốp đúng tiêu chuẩn khuyến cáo.

2. Không thay thế dầu xe định kỳ

Sau thời gian hoạt động, khả năng bôi trơn của dầu xe kém đi, làm tăng ma sát giữa các chi tiết, khiến xe phải huy động nhiều nhiên liệu hơn. Tình trạng này kéo dài sẽ làm hư hại động cơ. Ngoài ra, nếu chủ xe sử dụng dầu động cơ không đúng loại mà nhà sản xuất khuyến cáo, độ nhớt không đúng tiêu chuẩn cũng làm động cơ hoạt động ì ạch hơn, tốn nhiên liệu hơn.

=> Hạn chế tình trạng này bằng cách thường xuyên kiểm tra tình trạng dầu nhớt bằng que thăm dầu, sử dụng loại dầu nhớt phù hợp với động cơ xe.

3. Bugi đánh lửa bị mòn

Bugi đánh lửa có nhiệm vụ đánh lửa để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu trong buồng đốt. Nếu sử dụng lâu ngày, bugi sẽ giảm do bám muội than, hở chân làm cho chu trình đánh lửa chậm hơn, hiệu quả đốt cháy nhiên liệu không cao, nhiên liệu phun ra  Điều này sẽ khiến lượng nhiên liệu phun ra nhiều, gây lãng phí. Bạn có thể khắc phục lỗi này bằng cách thay thế bugi trên xe.

4. Lọc gió động cơ bụi bẩn

Chức năng của lọc gió động cơ là ngăn chặn bụi bẩn xâm nhập vào buồng đốt. Khi lọc gió động cơ quá bẩn sẽ cản trở không khí lưu thông, lượng gió đi vào buồng đốt ít đi bắt buộc động cơ phun nhiên liệu nhiều hơn để sản sinh công suất, gây nên tình trạng hao xăng nhiều hơn.

=> Vệ sinh lọc gió động cơ định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Nếu phát hiện lọc gió bị rách, bẩn, có thể thay thế bằng lọc gió mới.

5. Ống xả bị móp, méo

Ống xả có thể bị móp, méo do va chạm, khiến đường ống xả bị tắc, cản trở lưu thông, làm tăng áp suất khí xả. Đây cũng là một trong những nguyên nhân gây tốn xăng. Khi phát hiện ống xả bị tắc, nghẹt, chủ xe nên đưa xe tới các trạm dịch vụ. Khi đưa xe đi chăm sóc bảo dưỡng, cần kiểm tra hệ thống kim phun nhiên liệu.

Trên đây là những lỗi cơ bản khiến ô tô ngốn nhiều nhiên liệu. Để xe hoạt động trơn tru, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, chủ xe nên đưa xe đi bảo dưỡng định kỳ, thường xuyên kiểm tra để sớm phát hiện và khắc phục những lỗi hỏng vặt, tránh phát sinh sự cố bất ngờ khi lăn bánh trên đường.

Suzuki Sài Gòn Ngôi Sao - Đại lý Suzuki tiêu chuẩn 5S lớn nhất Việt Nam

Hotline: 0919 263 022

Showroom TP HCM: 510 Quốc lộ 13, P. Hiệp Bình Phước, TP Thủ Đức, TP HCM

Chi nhánh Bình Dương: 780 Quốc lộ 1K, KP Nội Hoá 2, P. Bình An, TP Dĩ An, Bình Dương

Fanpage: https://www.facebook.com/saigonngoisaosuzuki/