Xe tải nhẹ Suzuki Carry là cái tên đáng tin cậy, được chứng minh bởi vị thế dẫn đầu phân khúc trong suốt 25 năm qua. Năm 2021, tại giải đua sức bền vô địch thế giới (EWC), thử thách động cơ xe liên tục bị bào mòn trong một khoảng thời gian dài, Suzuki giành tổng cộng 20 danh hiệu vô địch, nhiều hơn bất kỳ hãng xe nào khác. Công nghệ trên đường đua được Suzuki ứng dụng trong sản xuất xe thương mại. Do đó, xe nằm đường vì chết máy, gặp lỗi vặt thường xuyên khi vận chuyển hàng hoá, nhất là vào các mùa cao điểm như cuối năm, lượng hàng nhiều, điều thường gặp ở những mẫu xe sao chép công nghệ lại hầu như không xảy ra với xe tải của Suzuki.
Suzuki Carry Truck, xe tải nhẹ Nhật Bản, thương hiệu lâu đời giá chỉ từ 252 triệu đồng. Bên cạnh đó, dòng xe tải nhẹ đến từ Nhật Bản này được đánh giá là bền bỉ, sở hữu nhiều trang bị hiện đại,... độ linh hoạt khi di chuyển nội thành cũng vượt trội hơn khi Carry Truck sở hữu bán kính quay đầu tối thiểu là 4,1m. Vì vậy, đa số người dùng chọn xuống tiền lấy luôn “ông vua tải nhẹ” chuẩn Nhật của Suzuki, thay vì chịu “tiền mất tật mang" khi mua những dòng xe không rõ nguồn gốc hay gắn mác công nghệ Nhật, cũng như không muốn dính phải các phiền hà hay tốn kém trong quá trình sử dụng
Kinh doanh vận tải, hai yếu tố gồm tiêu hao nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng luôn được chủ xe quan tâm hàng đầu. Nhiên liệu là phần tiêu hao dễ đong đếm nhất khi sử dụng xe tải. Mức tiêu thụ càng thấp, chi phí bỏ ra càng hạn chế, nhất là trong bối cảnh giá xăng, dầu liên tục tăng cao như hiện nay.
Phần đầu xe Carry Truck có chút khác biệt so với người anh em Carry Pro. Nếu như lưới tản nhiệt của Carry Pro được đặt giữa 2 đèn pha thì ở Carry Truck nó lại nằm tại cản trước. Mặc dù vậy, vị trí đặt không quá thấp, cho phép chiếc xe này lội qua vùng nước sâu tới 300mm. Đáng chú ý, Suzuki Carry Truck sở hữu một cặp đèn pha Halogen sáng chói với thiết kế vuông vức và mạnh mẽ – là một trong những yếu tố nhận diện dễ nhất của chiếc xe này. Trong khi đó, đèn sương mù được tích hợp tại 2 đầu cản trước giúp xe di chuyển an toàn trong điều kiện thời tiết xấu
Tiến tới phần thân xe, Carry Truck có thiết kế thân xe chia làm 2 phần rõ rệt với nửa trên là khoang cabin và chúng giống nhau ở cả 4 biến thể. Trong khi đó, nửa dưới là định dạng thùng xe. Dù là thùng xe loại nào thì chúng cũng có tỷ lệ hài hòa với tổng thể thân xe.
Giống như Carry Pro, toàn bộ nội thất của Carry Truck đều có màu đen. Mặc dù chúng được cấu thành từ nhựa cứng nhưng chất liệu cùng với màu sắc được đánh giá là chống bám bẩn hiệu quả và có độ bền tốt.
Nổi bật nhất tại bảng điều khiển trung tâm là hệ tống giải trí Kenwood chính hiệu Nhật Bản có khả năng phát AM/FM, MP3 và kết nối USB/AUX. Đáng chú ý, bảng điều khiển trung tâm có rất nhiều hộc lưu trữ với các kích thước to nhỏ khác nhau, giúp tối ưu hóa công năng sử dụng của chiếc xe này.
Hai ghế ngồi trên xe đều được bọc vynil. Mặc dù chúng không phải là loại vật liệu cao cấp nhưng vẫn mang lái cảm giác êm ái và thoải mái cho người ngồi. Đặc biệt, ghế ngồi được đặt cao cùng kính chắn gió lớn, mang đến tầm nhìn tốt ra phía trước và cả 2 bên. Tiện nghi & giải trí trên Suzuki Carry Truck gồm đầu giải trí Kenwood của Nhật Bản. Ngoài khả năng kết nối AM/FM, hệ thống này còn hỗ trợ nghe CD, MP3, WMA. Âm thanh được phát qua 4 loa công suất 50W.