Thoải mái và hiệu quả hơn bao giờ hết, Hybrid Ertiga thế hệ mới đưa bạn đến với những trải nghiệm khác biệt với công nghệ Hybrid tiên phong trong phân khúc MPV, tự do tận hưởng những khoảnh khắc vô giá trong những chuyến đi nhờ không gian rộng rãi, tiện nghi bên trong, ngoại hình nhỏ gọn, thể thao bên ngoài cùng hiệu suất nhiên liệu vượt trội.
Suzuki Ertiga, mẫu xe MPV 7 chỗ này gần như xuất hiện tại Việt Nam sớm nhất trong phân khúc từ những năm 2012 nhưng lại không tạo được nhiều sự thu hút từ phía khách hàng. Cho đến năm 2018, khi mà Mitsubishi Xpander ra mắt thì phân khúc MPV 7 chỗ giá rẻ lại tạo được cơn sóng lan truyền khá lớn và cũng từ đó phân khúc MPV 7 chỗ này lại cạnh tranh ngày càng khốc liệt hơn.
Suzuki Ertiga 2023 được phát triển trên nền tảng khung gầm tương tự Ertiga 2022 nên kích thước lớn không thay đổi so với bản tiền nhiệm. Thông số chiều Dài x Rộng x Cao của xe lần lượt là 4.395 x 1.735 x 1.690 (mm), tương đương với các mẫu xe cùng phân khúc.
Cảm nhận đầu tiên về tổng thể phía trước của Suzuki Ertiga 2023 nay đi theo hướng sang trọng và có chút đứng tuổi chứ không đặt nặng tính hầm hố trẻ trung, đánh đúng vào phân khúc khách hàng mua xe phục vụ gia đình. Cụm mặt lưới tản nhiện Mặt ca lăng ngũ giác được mở rộng ra, sử dụng các thanh đứt đoạn mạ crom rồi tập trung vào biểu tượng Suzuki, mang đến cảm giác sang trọng hơn. Đường viền cũng được mạ crom dày bản, nối liền với cụm đèn pha tạo nên một thể thống nhất.
Khác với những mẫu xe sử dụng thuần động cơ đốt trong (vốn dĩ chỉ sử dụng năng lượng từ một nguồn chính là động cơ), trên mẫu xe Hybrid Ertiga mà Suzuki vừa ra mắt tại Việt Nam ngày 28.09.2022 được trang bị công nghệ SHVS, ngoài năng lượng từ động cơ đốt trong, hệ thống vận hành trên xe còn nhận được năng lượng hỗ trợ từ hệ thống ISG, trong một số trường hợp cụ thể.
Đặc biệt, một điểm nữa giúp SHVS đạt hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu vượt trội là nhờ các thiết bị, tính năng trên xe như hệ thống đèn, hệ thống màn hình giải trí hay điều hòa… sẽ không sử dụng năng lượng tạo ra trực tiếp từ động cơ. Thay vào đó, các thiết bị này sẽ lấy năng lượng từ pin lithium-ion. Nhờ đó, năng lượng tạo ra từ động cơ đốt trong được tập trung vào khả năng vận hành. Điều này giúp nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu và hiệu suất vận hành xe. Theo cục đăng kiểm, số liệu tiêu hao nhiên liệu của mẫu xe Hybrid Ertiga hiện đang tiết kiệm đến khoảng 33% so với những dòng xe dùng động cơ đốt trong bình thường ở cùng phân khúc.