SUZUKI XL7

Suzuki XL7 là dòng xe đa dụng 7 chỗ ngồi mới của Suzuki. Với thiết kế thể thao, ngoại hình mạnh mẽ, Suzuki XL7 đem đến cảm giác tự tin và hứng khởi khi lái xe và là đối thủ của Misubishi Xpander, Toyota Veloz.

SUZUKI XL7 – THIẾT KẾ NGOẠI THẤT MẠNH MẼ, CÁ TÍNH

Phần đầu xe XL7 nổi bật với trang bị lưới tản nhiệt kích thước lớn, ngay giữa chính là thanh crom chạy ngang làm nổi bật logo của Suzuki. Trang bị đèn pha được thiết kế tinh tế nối liền với lưới tản nhiệt tạo nên tổng thể đầu xe một cách hoàn thiện. Đèn xe XL7 được tích hợp dải đèn LED chạy ban ngày và đèn xi nhan đặt phía dưới đèn pha chính là điểm nhấn lạ mắt. Thiết kế cản trước ốp nhựa cứng với gam màu tương phản kết hợp cùng hốc gió màu đen cùng với bóng đèn sương mù nhỏ được gắn tinh tế bên trong.

Hông xe tương tự như các mẫu MPV trên thị trường hiện nay với kiểu dáng thể thao cùng với những đường gân bảo vệ. Thân xe bị cày xới mạnh mẽ bởi những đường gân và rãnh. Vòm bánh xe được ốp nhựa đen nhô cao cũng là cách giúp tôn lên bộ mâm xe 16 inch hợp kim mài bóng đem lại sự mạnh mẽ và hứng thú khi lái xe Mặc dù có kích thước nhỏ nhưng phong cách la-zăng với các chấu đen tương tự màu lốp xe tạo cảm giác bánh xe to hơn và mạnh mẽ hơn. Giá nóc phía trên cao màu bạc tương phản cũng là cách giúp tổng thể chiếc xe trở nên nổi bật, được tích hợp giúp chuyên chở hàng hóa dễ dàng hơn.

SUZUKI XL7 – NỘI THẤT MANG PHONG CÁCH THỂ THAO

Thiết kế nội thất của Suzuki XL7 mang phong cách thể thao và sử dụng các vật liệu họa tiết sợi carbon. Tay lái hình chữ D có thể điều chỉnh độ nghiêng giúp bạn cảm thấy thoải mái khi ngồi và lái xe. Cụm đồng hồ tốc độ sử dụng màn hình 4.2 inch full-colour TFT LCD, cung cấp thông tin hữu ích về tình trạng cửa, lực lái G, mức tiêu thụ nhiên liệu, công suất động cơ và mô-men xoắn.

Hệ thống điều hòa không khí tự động giúp duy trì nhiệt độ ổn định bên trong khoang nội thất, trong khi hệ thống âm thanh được trang bị màn hình cảm ứng 10 inch; hoạt động tương thích với Apple CarPlay và Android Auto. Bạn cũng có thể kết nối với USB, AUX hoặc Bluetooth và sử dụng tính năng mở rộng tầm quan sát từ camera lùi tích hợp.

SUZUKI XL7 – HỆ THỐNG KHUNG GẦM THẾ HỆ MỚI

Xe XL7 được trang bị động cơ xăng K15B 1,5 lít, công suất 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 138 Nm tại 4.400 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước kết hợp hệ thống VVT giúp tăng công suất, cải thiện tính kinh tế nhiên liệu, giảm khí xả ô nhiễm. Tiêu chuẩn khí thải là Euro 5 thay vì Euro 4 như trước đây.

Hệ thống khung gầm thế hệ mới (HEARTECT) Khung xe cong mềm mại có cấu tạo bằng thép cường độ cực cao, giúp XL7 sở hữu thân xe cứng chắc mà vẫn nhẹ dù kích thước xe lớn. Nhờ hình dạng cong liền mạch, khung gầm thế hệ mới có tính kết nối và cứng chắc hơn, làm tăng hiệu suất lái và giảm tiếng ồn, độ rung. Đồng thời, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng được tối ưu nhờ giảm khối lượng, cũng như phân tán năng lượng hiệu quả hơn, bảo vệ hành khách tốt hơn.